Больше возможности. Выше эффективность передачи мощности, еще больше технологичности. Простота использования и безопасность. Максимальная эффективность каждой лошадиной силы. It’s Fendt. Этим все сказано!
Новая линейка тракторов Fendt® 900 Vario представлена 5 моделями в расширенном диапазоне мощности от 296 до 415 л.с. – 930 Vario, 933 Vario, 936 Vario, 939 Vario и 942 Vario. Старшая в серии модель Fendt® 942 Vario впервые перешагнет рубеж в 400 л.с. Все модели комплектуются совершенно новым, разработанным специально для Fendt® 6-цилиндровым двигателем MAN с рабочим объемом 9 л и турбиной с изменяемой геометрией (VTG). В ходе работы над серией 900 Vario также был внедрен новый стандарт токсичности отработанных газов Евро 5.
Благодаря новой трансмиссии, высокоэффективной гидравлической системе, интегрированной системе регулирования давления в шинах VarioGrip, а также увеличенному (как собственному, так и максимально допустимому) весу, который все же остается в пределах 11,7 тонн позволяя бережно относиться к почве, минимизируя эффект уплотнения, тракторы этой серии задают новые стандарты качества в классе высокомощных тракторов. Разработанные в первую очередь для тяжелых тяговых работ или работ с использованием вала отбора мощности, например, мульчирования, машины серии 900 Vario успешно доказывают свою универсальность и также хорошо подходят, например, для транспортировки грузов со скоростью до 60 км/ч.
В серии Fendt® 900 Vario впервые была использована концепция низкой частоты вращения двигателя – Fendt® iD, которая призвана максимизировать экономию топлива – максимальная частота вращения всего 1700 об/мин. Новые Fendt® 900 Vario достигают экономичных 1450 об/мин на максимальной скорости в 60 км/ч, 1200 об/мин – на 50 км/ч, а для 40 км/ч достаточно всего 950 об/мин. Эта концепция позволила впервые довести интервал замены масла до 1000 часов работы.
Крутящий момент в тракторах этой серии динамично распределяется между передним и задним мостами в зависимости от характеристик почвы. Разделение приводов переднего и заднего мостов в новых моделях делает кривую прохождения поворотов абсолютно предсказуемой, а также позволяет развить максимальную силу тяги в поле. Такое решение обеспечивает «вкручивание» трактора в поворот, при котором и обеспечивается малый радиус разворота.
Все машины серии Fendt® 900 Vario оборудованы гидравлической системой модульной конструкции, в которой используются два чувствительных к нагрузке насоса (Load-Sensing или LS) с подачей 165 или 220 л/мин. При необходимости возможна установка опционального высокопроизводительного гидравлического оборудования с подачей 430 л/мин и двумя независимыми друг от друга контурами. В такой конфигурации два автономных осевых поршневых насоса обеспечивают требуемые показатели подачи и давления в каждом из двух этих контуров.
Благодаря встроенным клапанам ограничения давления насосы в любой ситуации подают в контуры нужный объем масла при соответствующих показателях давления. Высокая пропускная способность гидравлической системы в тракторах серии 900 Vario идеально сочетается с концепцией низкой частоты вращения двигателя.
Благодаря уже знаменитым мостам с разъемным картером или поворотным цапфам, тракторы серии Fendt® 900 Vario отличаются широким выбором типоразмеров шин, в том числе и для хозяйств с особыми требованиями в зависимости от особенностей региона. Так, например, для работы с пропашными культурами был разработан вариант с колеей шириной 152 см (60 дюймов). Кроме того, специально для нового модельного ряда был усовершенствован рассчитанный на полную мощность двигателя передний мост. Сама же независимая гидропневматическая подвеска в тракторах обеспечивается сдвоенным поперечным рычагом, не требующим обслуживания.
Впервые в серии, благодаря комбинации воздухопроводящей системы и системы клапанов машины, стало возможно регулирование давления в шинах непосредственно из кабины даже в тракторах со сдвоенными шинами. В том числе и во время движения.
Еще одна новинка в линейке Fendt® 900 Vario – интегрированная в терминал система Fendt® Grip Assistant. Если оператор во время работы задает параметры для конкретной задачи, то система помогает быстро разобраться в настройках – например, определяет оптимальную балластировку и нужное давление в шинах для заданной скорости или вычисляет подходящую рабочую скорость и оптимальное давление в шинах при уже выполненной балластировке трактора.
Помимо мощности и долговечности тракторов серии 900 Vario, инженеров Fendt® интересовали вопросы управления, анализа данных и эффективности эксплуатации. Поэтому специально для нужд современных сельскохозяйственных предприятий была разработана кабина нового класса Fendt® Life Cab, в которой данные телеметрического оборудования, интеллектуальных систем управления и сервисных приложений контролируются в режиме реального времени через интуитивно понятный терминал Vario. Для максимально комфортного управления и автоматизации рутинных процессов в базовое оснащение моделей этой серии входит целый пакет ПО:
Инженеры Fendt® позаботились и о комфорте оператора. Впервые модели этой серии комплектуются новой информационно-развлекательной системой. В нее входит устройство громкой связи класса High-End, включающее в себя восемь объединенных в единую сеть микрофонов в крыше кабины, подавляющих посторонние шумы и усиливающих речевой сигнал, а также радиоприемник, охватывающий все частоты и волны, и звуковая система, совместимая с внешними аудиоисточниками (Bluetooth / USB / AUX-in).
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Оборудование | Дополнительное оборудование версии PowerPlus | Дополнительное оборудование версии Profi | Дополнительное оборудование версии Profi Plus |
|
|
|
|
Дополнительное оборудование |
|
Дополнительное оборудование | Дополнительное оборудование |
|
|
|
|
|
Примечание: Управление секциями (Section Control), регулирование нормы внесения (VariableRateControl) и система Contour Assistant доступны только для версии ProfiPlus! |
|
|
|
ИННОВАЦИИ | ПРЕИМУЩЕСТВА |
Общая концепция |
Серия тракторов мощность 296–415 л. с. с соответствием стандарту выбросов отработавших газов Stage 5 / Tier 4 Final:
|
|
Двигатель |
Новый, высокоэффективный двигатель:
|
|
Трансмиссия |
Не только мощные трактора, но и эффективная передача мощности:
|
|
Пневматическая система |
Повышенная безопасность и комфорт перемещения:
|
|
Гидравлическая система |
Новые компоненты для еще большей производительности системы: Три опции насосов:
Грузоподъемность навески выше на 5% - 12410 кг vs 11800 кг |
|
Variotronic |
Удобство всегда и везде:
|
|
Кабина |
Кабина Fendt Life, позаимствованная у модели 1000 Vario и оснащенная новыми техническими решениями:
|
|
Модель |
|
930 Vario | 933 Vario | 936 Vario | 939 Vario | 942 Vario |
Двигатель |
|
MAN | ||||
Номинальная/Максимальная мощность ECE R120 (постоянная мощность в диапазоне 1500-1700 об/мин) | кВт/л.с. | 217/296 | 239/326 | 261/355 | 283/385 | 305/415 |
Количество цилиндров |
|
6 | ||||
Объем двигателя | см3 | 9037 | ||||
Номинальные обороты двигателя | об/мин | 1 700 | ||||
Макс крутящий момент | Нм | 1 550 | 1 650 | 1 750 | 1 850 | 1 970 |
Запас крутящего момента | % | 26,9 | 22,7 | 19,4 | 16,4 | 15,0 |
Вместимость топливного бака/бака для мочевины | л | 625/70 | ||||
Трансмиссия |
|
Бесступенчатая трансмиссия Vario TA 300 | ||||
Диапазон скорости (вперед/назад) |
|
От 0,02 до 60 км/ч / от 0,02 до 33 км/ч | ||||
Обороты заднего ВОМ | об/мин | 540E / 1000 или 1000 / 1000E | ||||
Гидравлика |
|
|
||||
Тип |
|
Электрогидравлическое управление с компенсацией раскачивания при транспортировке | ||||
Управление |
|
Плавающее положение, позиционное, тяговое и тягово-позиционное регулирование с датчиками давления в трансмиссии | ||||
Гидравлический насос | л/мин | Аксиально-поршневой гидронасос 165 или 220 или два насоса общей подачей 430 (220+210) | ||||
Рабочее давление | бар | 200 | ||||
Гидрораспределители сзади/спереди |
|
С одним насосом: 6/2 С двумя насосами: 7 (6/1 или 5/2) |
||||
Максимальное количество доступного для отбора гидравлического масла | л | 90 | ||||
Пропускная способность гидровыходов | л/мин |
120 Опция: 140 или 170 л/мин |
||||
Гидровыходы с функциями регулирования расхода и задержки выключения |
|
Все | ||||
Максимальная грузоподъемность задней навески | кг | 12410 | ||||
Вес и размеры |
|
|
||||
Снаряженная масса | кг | 11 300 | 11 300 | 11 400 | 11 400 | 11 780 |
Максимально допустимая масса | кг |
20 000 (40 км/ч) 19 000 (50 км/ч) 17 000 (60 км/ч) |
||||
Габаритная длина с передним балластом | мм | 5 575 | ||||
Габаритная ширина | мм | 2 750 | ||||
Габаритная высота | мм | 3 375 | 3 375 | 3 417 | 3 417 | 3 425 |
Колесная база | мм | 3 150 |
*Поставка оборудования осуществляется только на территорию СКФО.